JRの駅別乗車人数ランキングというものがあるらしい
それによるとずっと3位だった渋谷駅が
2013年度は5位に転落したという

やはり東横線と副都心線の相互直通により
駅が地下へ移ったことが影響したようだ

それはそうだ
以前東横線を使用していた時のJRとの乗換時間は
最短2～3分が可能だったものが
エスカレーターを上がって迷路のような地下道を
通勤ラッシュの中を歩いていては一体何分かかるのか

貴重な朝の1分2分
どれだけ最短で職場・学校に着けるかを
考えているっていうのに
もう少し考えてもらいたかった

ただ乗り継ぎに不便になったとは思うが
乗降客が減っているわけではないような・・・